在汽车数据传输的系统架构方面，传统的分布式功能控制架构已日趋经典。当前，集中式的功能与位置域控制式的新一代架构，通过“将功能聚合到域”，实现了从“一盘散沙”到“功能整合”的跨越。同时，一些以单向、高频数据传输为主（例如摄像头）的链路，则天然更适合SerDes连接技术。TE在中国本土生产的以太网连接系统与小型化同轴连接系统，正是为以上应用量身打造。此外，TE所开发的新一代GEMnet多Gigabit以太网连接器以高达25Gbps速率和15GHz的高速、高频传输，提前布局好未来连接，并将于近期实现全面国产化。作为以太网OPEN联盟中TC9的主席，TE正积极协同行业伙伴，共同开发更标准、高效、可靠的下一代方案，例如差分和同轴混合连接器NET-AX+，可同时满足搭载高速数字信号与高频模拟信号的需求。

对于中国本土线束行业客户，TE深度国产化中国智造，可提供包括压接、组装方面的大幅便利。从产品的一致性把控、零部件流程管理到精益，再到先进的压接设备，TE可提供成熟高效、可靠认证、快速交付的数据连接方案。

新能源作为风口行业，近年来关注度与日俱增。对于一辆电动/混动汽车，其电驱动连接、充电连接、电池包内外连接和辅助用电连接，均可用到TE的相关产品和解决方案。

随着新能源车型的多样化，电驱动连接更加需要多样化、差异化的产品来满足需求。对于高续航、大功率汽车，载流能力和安全等级成为关键考量因素；而对于小体积、轻量化的微型车，则需要足够小型化、紧凑型同时又能承载足够载流需求的方案。TE中国本土自主研发的CSJ高压连接系统可圆满匹配不同的需求，满足线径从25m㎡到120m㎡，载流从90A到630A的不同等级需求，载流能力全面优于市场平均，紧凑设计更省空间，高级抗振持久安全，丰富兼容更多可能。

在充电方面，同样是TE中国本土工程团队自主研发的第二代充电插座系列，涵盖国标、欧标、美标、日标不同版本，可支持整车制造商面对不同国家和地区标准时的装配需求。该系列产品不仅具有更持久的插拔性，灵敏的内置传感器和更好的防护性，同时其在结构设计上大幅简化装配流程，节约生产时间，并为线束厂带来线束批量预制乃至自动化生产的可能。

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